ล้อแม็ก 686 เป็นโลหะผสม Ni-Cr-Mo-W ออสเทนนิติกเฟสเดียวที่ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่โดดเด่นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงนิกเกิล (Ni) และโมลิบดีนัม (Mo) สูงให้ความต้านทานที่ดีในสภาวะรีดิวซ์ และโครเมียม (Cr) สูงมีความต้านทานต่อตัวกลางออกซิไดซ์โมลิบดีนัม (Mo) และทังสเตน (W) ช่วยต้านทานการกัดกร่อนเฉพาะจุด เช่น การเกิดรูพรุนเหล็ก (Fe) ได้รับการควบคุมอย่างใกล้ชิดเพื่อเพิ่มคุณสมบัติคาร์บอนต่ำ (C) ช่วยลดการตกตะกอนของขอบเขตเกรนเพื่อรักษาความต้านทานการกัดกร่อนในบริเวณรอยต่อที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน
อัลลอย | % | Fe | Cr | Ni | Mo | Mg | W | C | Si | S | P | Ti |
686 | นาที. | - - | 19.0 | สมดุล | 15.0 | - - | 3.0 | - - | - - | - - | - - | 0.02 |
สูงสุด | 2.0 | 23.0 | 17.0 | 0.75 | 4.4 | 0.01 | 0.08 | 0.02 | 0.04 | 0.25 |
ความหนาแน่น | 8.73 ก./ซม.³ |
จุดหลอมเหลว | 1338-1380 ℃ |
สถานะ | ความต้านทานแรงดึง ฿ นิวตัน/ตร.มม | ความแข็งแรงของผลผลิต 0 รูเปียห์ 2N/ตร.มม | การยืดตัว เช่น % |
การบำบัดด้วยสารละลาย | 810 | 359 | 56 |
บาร์/ร็อด | ลวด | สตริป/คอยล์ | แผ่น/แผ่น | ท่อ/ท่อ | การตีขึ้นรูป | รัด |
ASTM B 462, ASTM B 564 ASME SB 564, ASTM B 574 ดิน 17752 | ASTM B462 ASTM B564 ASTM B 574 ดิน 17752 | ASTM B 575 ASTM B 906 ASME SB 906 ดิน 17750 | ASTM B 575 ASTM B 906 ดิน 17750 | ASME SB163, ASTM B 619 ASTM B 622 ASTM B 626 ASTM B751 ASTM B 775 ASME SB 829 | ASTM B 462, ASTM B 564 ASME SB 564, ASTM B 574 ASME B 574, ดิน 17752 | มาตรฐาน ASTM F 467/ F 468/ F 468M;แซ่/AMS J2295, J2271, J2655, J2280 |
1. ความต้านทานที่ดีในการลดสภาวะ
2. ทนต่อสื่อออกซิไดซ์ได้ดี
3.ความต้านทานต่อการกัดกร่อนทั่วไป รูพรุนและรอยแยกเพิ่มขึ้น
ตัวกลางที่ลุกลามในการแปรรูปทางเคมี การควบคุมมลพิษ การผลิตเยื่อกระดาษและกระดาษ และการประยุกต์ใช้การจัดการของเสีย